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黑龙江佳木斯本地不锈钢型材内蒙古自治区满都拉口岸了解到,2023年季度,满都拉口岸过货量达到112.18万吨,同比增长402.37%,进出口货运量均超过去年同期货运量。自2022年以来,满都拉口岸联检单位构建集勤务指挥调度、前台查缉管控、后台预警研究、现场应急处突等为一体的勤务运行体系,部署优化“一站式”通关,推进“零延时”查验、“零等待”通关,及时宣传发布煤炭进口“零关税”政策,深入推动“散改集”业务模式改革,对进出境车辆和货物实施非侵入式查验,推行“提前预约+预约通关+集中查验”通关便利服务,加班加点延长口岸通关过货时间及对查验货物采取即验即放等举措,实现口岸过货量稳步上升。近期,多家银行陆续披露2022年业绩报告,翻看各家银行的业绩报告不难发现,供应链金融已然成为“高频热词”,更是金融机构发展的重点业务。2022年,建设银行累计为5170个核心企业产业链的11.9万户链条客户提供9205.41亿元供应链融资支持;中国光大银行围绕核心企业,推动产业链供应链优化升级,打造普惠生态链130多条;中信银行供应链累计融资7815.87亿元,同比增长44.55%……不少银行在供应链金融方面成绩亮眼。加大对实体经济的有效支持,缓解中小微企业融资难融资贵等问题,一直是我国金融领域改革发展的着力点。为打通银行和中小微企业间的信息流通渠道,助力企业更、精准地获得低成本融资,近年来产业链供应链金融发展日益升温。从原来“紧盯”各行业核心企业,到把目光投向围绕大企业上下游的中小微企业,银行正借助供应链金融,谋求突破中小企业的融资困境。




黑龙江佳木斯本地不锈钢型材重卡市场终于迎来了久违的增长。根据中汽协数据显示,2023年2月份,重卡市场销售约7.72万辆(企业开票数口径),环比增长58%,同比增长29%,实现环比、同比双增长。2月份重卡行业的增长,到底是昙花一现还是复苏趋势确立?多位重卡行业人士对《证券日报》记者表示,经过两年的磨底,此前因国五向国六切换造成的渠道库存已基本出清,随着一系列稳增长措施落地及地产行业逐步回暖,货运量将逐步恢复常态,叠加去年较低的基数,今年重卡行业复苏趋势或基本确立。具体来看,根据中汽协数据,2月份销量前十的重卡企业中有7家实现同比增长。其中,中国重汽销量为2.2万辆,同比增长83%,增速继续领跑行业,市场份额扩大至28.51%,市场竞争力和发展韧性进一步显现。此外,东风公司、陕汽集团、福田汽车等头部重卡企业也均实现了较大幅度增长。巨丰投顾高级投资顾问谢后勤对《证券日报》记者表示,“2月份重卡行业增长,一方面受益于国内强劲的经济复苏势头,各地重大基础设施建设加速开工,对重卡的需求得到释放;另一方面也是国产重卡的过硬技术和质量,使得重卡的出口保持了较好的形势,今年2月份出口同比大幅增长了70%左右。”

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