规划中的 高速公路新增路线建设;支持纳入 区域发展规划、对加强省际、区域和城际联系具有重要意义的高速公路建设，主要通道的通行能力;继续完善疏港高速公路和大中城市绕城高速公路等建设。在批准的规划(2013年-2030年)中提到，2030总规模约18万公里，另规划了8万公里的远期展望线。 　　这其中全国有由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成，将形成上规模的高速公路系统。高速公路护栏用钢约300万吨因公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、涵洞和护坡，一般路基用钢很少。 　　而护栏是道路设施的重要组成部分，也是高速公路主要耗钢部分。故本文公路用钢量的估算主要指高速公路护栏用钢，桥梁与用钢本文不做估算。高速公路护栏包括护栏板和立柱，立柱间距一般为2米和4米，2米间距立柱主要在危险路段使用。 　　高速公路标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。护栏用钢按每公里护栏板和立柱用钢计算。根据对部分高速公路和市政道路的调查、统计，估计每公里护栏用钢量约为90-100吨左右。

河岸桥梁护栏的一些性能要求
  河岸桥梁护栏就是一种专门安装在河岸两侧的防护型的护栏。现在每年都有很多的溺水案例在发生，这些溺水案例发生的一个重要原因可能就是一些河岸的两边没有安装河岸桥梁护栏。虽然河岸桥梁护栏没有办法阻挡想要翻越护栏的人，但是至少可以起到一些警示的作用，同时也可以保护一些在河岸边上行走而失足掉入河中的人。河岸桥梁护栏作为一种防护型的实用围栏，其性能要去还是蛮高的，接下来就让小编给你介绍一下河岸桥梁护栏的一些性能要求吧。
  1、首先就是河岸桥梁护栏的结构材质需要十分之坚固，一方面是可以承受住行人的重量，另一方面当有机动车不小心撞到河岸桥梁护栏的时候也要尽可能保证不会断裂，确保车辆不会直接坠入河中。
  2、其次河岸桥梁护栏的使用寿命需要有严格的保证，因为一旦河岸桥梁护栏出现老化严重的问题，谁也不能保证会不会有人压在河岸桥梁护栏的时候突然由于河岸桥梁护栏断裂而掉入河中。这一方面需要有高稳定性的材料来制造河岸桥梁护栏，另一方面，市政单位定期安排人来对河岸桥梁护栏进行维护和检修还是十分重要的。
  3、河岸桥梁护栏的价格也是一个重要的考虑要素，因为一条河的长度是很长的，如果说河岸桥梁护栏的价格过意昂贵，那么对于经济的压力是很大的。我们选择的比较合适的河岸桥梁护栏一般是结构强度满足要求而价格适中的，性价比是一个需要考虑的要素。
  4、当然特定区域的河岸桥梁护栏也是需要有一些美观装饰特点的，尤其是一些特色景点，多花一些钱去安装造型更加精美的河岸桥梁护栏，有助于提高城市形象，让人行走其中更加心旷神怡。