三、发电机出租发动机动力不足原因分析 　　燃气发动机动力不及柴油机，有时提速困难。燃气燃料自身特性和发动机构造是造成动力不足的主要原因。进入燃油发动机的是燃油和气体的混合气，而燃气则是天然气和空气的混合气，前者进气量与燃油的体积比为58:1，燃油体积可以忽略不计，但后者进气量与天然气的体积比为9.5:1，燃气体积上升6倍，这必然导致相对进气量减少，会导致发动功率下降，尤其在热态工况下，发动机的功率会有明显地下降。、发动机设计 康菱燃气发动机的设计采用了目前全球 进的设计理念对发动机进行了全新的设计： （1）设计及工艺技术改进； （2）材料选型、成型、加工、表面处理等进行了的技术优化； （3）安装工艺的优化； （4）测试工艺的优化。

四、发电机出租调试工作机构图：五、设备运转应具备的条件(一)参与试运转的设备及其附属装置（包括：电气、仪表等），均应按设计图纸以及设备技术文件全部施工完毕，且经检查验收质量符合要求。工程相应施工记录及资料应齐全，设备的电气（仪表）控制等装置均应按系统检验完毕，应符合试运转要求。（二）试运转需要空载、带载运行均能满足试运转要求；（三）试运转需用的材料、检测仪器，施工机具、防护设施及用具，应备齐且能满足试运转要求。（四）对大型、复杂且十分重要的设备，应制订单项运转方案或运转操作规程。设备试运转及调试方案，应经监理、建设单位审查审批同意后，试运转方可正式进行。（五）参加试运转的人员，应熟悉设计，了解工艺流程及原理；熟悉设备技术文件，了解的构造及性能；掌握试运转程序及设备操作方法；六、试运前的准备工作（1）发电机容量满足负荷要求；（2）机房留有用于机组维护的足够空间；（3）机房地势不受雨水的侵入；（4）所有操作人员必须熟悉操作规程和性方法和措施；（2）检查所有机械连接和电气连接的情况是否良好；（6）检查通风系统和废气排放系统连接是否良好；（7）灌注润滑油、冷却剂和燃料；（8）检查润滑系统及燃料系统的渗漏情况；（9）检查启动电池充电情况；