封舱抽水打捞法
应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。

浮筒打捞法

用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

船舶抬撬打捞法

用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

泡沫塑料打捞法
将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

水下焊接特点
  水下环境使得水下焊接过程比陆上焊接过程复杂得多，除焊接技术外，还涉及到潜水作业技术等诸多因素，水下焊接的特点是：
  1、可见度差，水对光的吸收、反射和折射等作用比空气强得多，因此，光在水中传播时减弱得很快。另外焊接时电弧周围产生大量气泡和烟雾，使水下电弧的可见度非常低。在淤泥的海底和夹带沙泥的海域中进行水下焊接，水中可见度就更差了。
  2、焊缝含氢量高，氢是焊接的大敌，如果焊接中含氢量超过允许值，很容易引起裂纹，甚至导致结构的破坏。水下电弧会使其周围水产生热分解，导致溶解到焊缝中的氢增加，水下焊条电弧焊的焊接接头质量差与氢含量高是分不开的。
  3、冷却速度快，水下焊接时，海水的热传导系数高，是空气的20倍左右。若采用湿法或局部法水下焊接时，被焊工件直接处于水中，水对焊缝的急冷明显，容易产生高硬度淬硬组织。因此，水下堵漏只有采用干法焊接时，才能避免冷效应。
  4、压力的影响，随着压力增加，电弧弧柱变细，焊道宽度变窄，焊缝高度增加，同时导电介质密度增加，从而增加了电离难度，电弧电压随之升高，电弧稳定性降低，飞溅和烟尘增多。

清理号绳、软管和移动绳，区分好方向和水流，并指示水面到达工作地址或沿移动绳移动。在有流状态下，一般应顶流或或侧流动作，如流急也可采用侧退动作，通常禁止顺流而下。潜水员着底后适当增加通风量。水下作业时，注意头盔不要低于胸部。

潜水员在水下工作时，应经常与水面员联系。产生毛病时，可用号绳联络。当和号绳均产生毛病时，可用供气管联络，并应当即出水。潜水员需要严格执行水面员的指令。遇到危险或故障时，应立即通知水面员，一起坚持镇静，设法自救或等待水面潜水员协作解救。

潜水作业船应避开起重船的船缆活动规模。禁止悬挂物在空中超过潜水作业船。潜水员在水下设备作业中，需要在部件稳定后才能进入作业点，坡面设备必须从上坡靠近部件。